“大洋一號(hào)”上的網(wǎng)絡(luò)昨出了故障，船長(zhǎng)陸會(huì)勝差點(diǎn)無(wú)法將寫(xiě)好的航行日記發(fā)出。好在傳真“救了急”，陸會(huì)勝把“大洋一號(hào)”出航第三天的“船長(zhǎng)日記”發(fā)回了早報(bào)。

　　4月4日晴

　　西北風(fēng)4-5級(jí)船長(zhǎng)日記“大洋一號(hào)”環(huán)球行特別報(bào)道食譜伙食不錯(cuò)

　　經(jīng)過(guò)第一天的調(diào)整，船隊(duì)員的身體狀況得到了充分的調(diào)整，大家的興致和心情都很好。昨天晚上，廚房安排了本航次首次例行的周日加餐，大家的食欲都不錯(cuò)。

　　看看我們的菜譜吧：鹽水雞胗、辣味肥腸、軟炸蝦仁、香菇油菜、涼拌小西紅柿；面點(diǎn)樣數(shù)也不少：油酥火燒、饅頭、米飯、稀飯，每人還有一瓶啤酒或飲料。

　　海況霧已散去

　　目前海況良好。霧從昨晚開(kāi)始已經(jīng)散去，視距達(dá)到10海里（前天只有兩海里），也就是20公里，西北風(fēng)4—5級(jí)。有船員說(shuō)，假如每天都有這樣的海況，恐怕會(huì)有更多的人投身到海洋事業(yè)中來(lái)。但是海上航行船舶和漁船較多，我得隨時(shí)作好準(zhǔn)備到駕駛室去。

　　昨天，我、首席和政委，在全體船隊(duì)員的動(dòng)員大會(huì)上把我們開(kāi)航后擬定的日常安全規(guī)定作了講解。我們要圓滿地完成任務(wù)，就取決于健全的規(guī)章制度、操作人員良好的操作技能，再加上團(tuán)結(jié)和諧的工作氛圍。

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